Seara – A empresa Compasa iniciará em breve a revitalização dos 27 quilômetros da SC-283 entre Seara e o acesso a Arvoredo, próximo à ponte do rio Irani. Conforme o coordenador da Regional Oeste de Infraestrutura, Gilberto Tomasi, as equipes já estão organizando a instalação do canteiro de obras.
No início do mês de junho os serviços devem iniciar. “A previsão é que a obra seja iniciada no sentido Chapecó-Seara, mas nada impede que inicie em Seara”.
A ordem de serviço foi assinada pelo governador Jorginho Mello em 5 de abril, quando ele esteve na Efaics. O cronograma prevê um prazo médio de 24 meses e máximo de 36 meses para conclusão. De acordo com o projeto, será feita a restauração da pista com implantação de acostamento, execução de terceiras faixas e melhoramento de 1,6 quilômetro na travessia urbana de Seara.
Também haverá implantação de novos trevos, serviços amplos de terraplanagem e sinalização. O investimento é de R$ 136 milhões. Por enquanto, uma operação tapa-buracos emergencial será feita no trecho, visto que as chuvas recentes causaram vários danos à rodovia.
Quanto aos trechos com obras em andamento, os 12 quilômetros entre a ponte do Irani e a cidade de Chapecó estão praticamente finalizados. Segundo Gilberto Tomasi, a equipe do governador já foi comunicada para que ele possa programar a inauguração. “Faltam pequenos detalhes de acessos, pintura e colocação de tachões. Coisa rápida!”. Ainda será construída uma passarela para passagem dos funcionários do Frigorífico Ecofrigo.
Nesta semana também foram instaladas lombadas físicas onde já havia a sinalização indicativa, próximo ao trevo da Ecofrigo, no acesso a Paial e na comunidade de São Roque. Esse trecho foi o primeiro a receber a revitalização. A empresa Planaterra Terraplanagem e Pavimentação iniciou em meados de março de 2022. O investimento é de R$ 48 milhões.
Já os 10 quilômetros entre a ponte do bairro Fragosos, em Concórdia, e o trevo de acesso a Arabutã, tem cerca de 50% dos trabalhos concluídos. Os serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização, meio ambiente e obras complementares iniciaram em outubro de 2022.
O consórcio Britax/Kaeng é o responsável pelos trabalhos e o custo da revitalização é de R$ 26,6 milhões. Explica que a obra teve um problema técnico. “Agora será dada sequência e serão corrigidos os pequenos detalhes que foram detectados com falha técnica, mas nada que paralise a obra, que continuará de forma normal”.
Com relação ao trecho entre Seara e Arabutã, o projeto segue na área técnica da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade para adequação, orçamento e ajustes. “Está bem avançado e em breve deve estar pronto para ser entregue ao setor competente para lançar o processo licitatório”, comenta Gilberto Tomasi.
Recuperação
A revitalização da SC-155, entre Seara e Xanxerê, está em andamento, conforme o coordenador da Regional Oeste de Infraestrutura, Gilberto Tomasi. “Quero crer que em 90 dias a empresa Terramax vai concluir a recuperação desse trecho”. Entre Itá e Seara os trabalhos já foram finalizados, com pavimentação, sinalização e colocação de tachões. (Por Folha Sete)
